Derniers items sur la liste avant le départ

Bon matin!!!!!

Encore une fois toujours à Port Louis Marina....c'est comme notre deuxième maison..... ou presque.  Demain on lève les voiles!!!! Youpppiiiii!!!

Tel qu'écrit dans la dernière publication, la grand-voile a été réinstallée et remis sur l'enrouleur.   Puisque celle-ci était décousue de 2 mètres, ils ont dû découdre 1 mètre de plus avant et après afin de reprendre pour réparer.

grande guenille

Lors de l'inspection de routine, Hugues a trouvé un boulon coupé, après avoir enlevé le boulon et la patte du support, il y avait 2 autres boulons coupés.  Alors un ami local a appelé un ami 'garagiste' et est venu enlevé les boulons en fin de journée et hier matin les boulons étaient installés et la patte du support de moteur aussi.  Bon!!!!

Pour ce qui est du radeau de sauvetage, il est bien installé sur le pont.  Pour le fixer nous avons dû ouvrir le plafond à l'intérieur du bateau.....pas mal moins beau.  Si jamais vous vous demandiez qu'est -ce que ça a l'air en dessous du beau fini..... bin ça l'air de ça!!

panneau de pont au dessus de la table de navigation

Une chance le plafond est en panneau de vinyle embouveté, il a été facile de les enlever

 



Voilà le travail terminé!!!!  Les panneaux remis en place!!! Yéééé

 

Heureux de notre fin de journée de travail et l'accomplissement de la journée, nous avons fait un 'gimme five' Hugues et moi.

 

Aujourd'hui il reste kek cossins à terminer et demain matin c'est le départ.  Les prochaines photos devraient être autre chose que des pièces de bateau, bidule et cossin : )). 

 

P.s.:  le monde est p'tit!!!!  La semaine dernière nous avons rencontré un couple de St-Jérôme qui sont ici avec leur voilier, ils arrivent de l'Europe!!!!!   Les Québécois sont trotteux!!!

 

re p.s.:  après ça...... on déchire la liste!!!!!! lol 

 

 

Bon milieu de semaine

 



De retour au travail

Bon matin!!!!

Sommes toujours à Port Louis Marina a terminer les derniers travaux avant de partir.  La liste commence à raccourcir. 

Il est évident que les travaux de coques nous ont pris un temps fou alors les petites choses que nous aurions dû faire avant la mise à l'eau on été retardé.

Mais c'est pas grave, il fait chaud tout le tour et on est bien.....eeeeee....... on a hâte de voiler pareil là!!!!!  Vous montrer autre chose que des parties, pièces et équipement de bateau!!! : )).

La bordure de protection de la grand-voile était décousue sur une longueur de 1 mètre et 'flacotait"  au vent, rien de dangereux mais plus on voile plus ça découd. 

Donc mardi, Hugues et un ami ont descendu la grand-voile pour découvrir qu'elle était décousue sur 2 mètres!! 

 








Puisque le problème était tout en haut du mat, c'était difficile

à voir.  Faut savoir que le mat a 63 pieds de haut et le problème

était tout en haut. 

Pendant que la voile était en réparation, nous avons installé
nos nouveaux cordages, nos drisses.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

300 pieds (100 mètres) de cordage 3/8:  enrouleur de
grand-voile, enrouleur de génoisx2, il reste juste un
tit bout de 30 pieds sur le rouleau....... assez pour une
tite corde sur le nouvel annexe.

 

Le cordage pour entrer/sortir la grand-voile était à
changer, beaucoup de pression est appliqué sur cette
petite corde.   Faire un nœud au début et tourner la 'visse'
jusqu'au bout.  2e photo, la corde est installée et prête
à travailler.





 

 

 

 

Tous les bouts de cordage sont protégés par une surliure (whipping). 

Petite ficelle autour du cordage, nœud et

passer au fer chaud afin de faire fondre les embouts pour

empêcher d'effilocher.

Épissure (splicing):  jonction, réunion de deux cordages ou de

deux câbles entrelaçant les torons qui les composent. 

(merci le dictionnaire Larousse).  Enlever la gaine du cordage,

passer les embout dans le cœur, replacer la gaine.

Il faut étirer et lisser la cordage afin que la gaine se replace

et vienne se refermer sur la loupe, ça prend des gants!!!

Oh hisse, oh hisse, oh hisse!!!!

 

 

Épissure terminée!!!! 

Outils à épissure 

Vieux cordage vs neuf..... pas trop difficile à voir la différence in???????







 cordage avant:  sèche et raide

 

 

 

cordage après, de la belle 5/8 toute neuve, vert matchi-matchi avec le dodger.....tada!!!!!!! 

 

 

 

Changé le cordage de l'enrouleur de génois (travelers) avec la 3/8.  D'autre cordage ont été changé aussi.  On est 'presque' à neuf.

Un autre surliure pour le cordage du génois.  ahhhhhh!!!!!

 

 

 

le boss!!!!!

 

si vous avez besoin de nœuds pour la maison, jardin, etc, voici un lien pas mal le fun avec animation au lieu du tricot!!!!

 

http://www.animatedknots.com

 

Aujourd'hui nous réinstallerons la grand-voile, fixer le radeau de survie.  Faut profiter de la matinée, y'a pas de vent!!!! 

 

Bonne journée et lâchez-pas le weekend arrive.

 

Grosse bise

 



 

 

 

 

De l'activité à Port Louis Marina!

Bonsoir,

Depuis quelques jours le début des activités entourant le 'Grenada Sailing Week' a débuté.  Banderoles, kiosques et ressources arrivent afin de préparer ces quelques jours d'activités nautiques.

Voici le lien:

http://grenadasailingweek.com/

En 2013 Carpathia avait participé à la compé voici les liens:


http://grenadasailingweek.com/2013-participants/


http://grenadasailingweek.com/images/courses-2013.pdf

http://www.yachtscoring.com/event_results_cumulative.cfm?eID=704

Donc vers 08:00, tout le monde se prépare, le surplus de poids est laissé sur le quai, les voiles sont changées pour les Kevlar.  Pourquoi le Kevlar en compétition?

Kevlar, est une fibre aramide. Le Kevlar est la fibre la plus répandue pour les voiles de compétition depuis son introduction par DuPont en 1971. Cette fibre est résistante, et est plus résistante que l'acier à poids égal, a une rigidité cinq fois supérieure au PET (Polyester) soit deux fois plus que le PEN (Pentex).

 
 




Tout le monde se prépare

 

En route vers la ligne de départ



 

Voilier avec voile ordinaire:



Carpathia, voile régulière



 

Voilier de compétion avec voile en Kevlar

Dernier arrivé à la marina

 

 

 

Bon weekend xx

Quelques photos

Bon matin,

Rien de vraiment nouveau, alors je vous inclus des photos de 'beaux spécimens' et Mania.


Beaux spécimens à notre marina:

Lien pour Sea Rhapsody:  http://www.marinetraffic.com/ais/details/ships/shipid:384459/mmsi:319020900/imo:1010648/vessel:SEA_RHAPSODY



Lien pour Grace E: http://www.burgessyachts.com/en/charter-cat-1/yachts-for-charter/motor-yachts/grace-e-00000449.html

 

 

Lien pour Amanti:  http://www.yachtcharterfleet.com/luxury-charter-yacht-23096/amanti.htm



Toilettage avant/après de Mania:

Mania 'hot dog'!!!



 

Mania 'cool dog': toilettage et bain!!!!  Ahhhh elle va avoir beaucoup moins chaud : ).  Elle attend sa récompense, mmmmm

 

Bon weekend!

xoxo

Bon matin de Port Louis Marina

Allo,

Samedi était une demi journée travail-fun, vers 15:30 nous sommes partis rencontrer un ami Grenadien pour une session de récette de la boisson nationale du temps de fêtes, le Sorrel!  Alors Hugues, le chef-en-devenir a bien appris sa leçon. 

Rire et blagues étaient de la partie puisque c'est la sœur de notre ami Grenadien qui était le professeur, elle était sérieusement entourée de sa mère, tante et grand-tante afin de s'assurer qu'elle nous transmette toutes les informations.

Quelques ingrédient du sorel:

fleurs verte:  non séchées
fleurs rouge:  sorrel séché
cannelle
clou de girofle
feuille de laurier
beaucoup de sucre!!!!!
et bien sur du wrum, hic!

 

 

Après cette séance culinaire, le resto nous attendait tous les quatre, laissant les tantes à leurs blagues, chaleureux sourires.  Elles sont charmantes.

 

Le lendemain, de retour au travail!  Recommencer le processus d'époxy-primer et peinture ou était les pattes de soutien du bateau.  



Avant

 

Ce qui reste à peinturer

Pendant que je termine la peinture des pattes de support, Hugues commence à 'shiner' le franc-bord.



Facile à voir la différence!!!



Notre nouveau, char!!!! Dinghy

 Lorsque Hugues a demandé pour la mise à l'eau le lendemain en fin de journée, la seule place disponible était la journée même vers 15:30!!!! ou vendredi!!!  En????  A noter qu'il était 11:30, vite, vite faut tout ramasser, arrimer, sortir les défenses, le cordage, des vraies poules pas de tête.  Une chance qu'on a chacun notre job à faire et on sait laquelle.  Le 'travel-lift' est arrivé et tout était prêt!!!! Fiou

Donc après 3 semaines de travail incluant les travaux normaux et la remise à neuf de la coque, le splash a été fait la même journée, Carpathia était cloche-coque et non cloche-pied puisque nous avions eu le temps de faire qu'un côté!!!!  Comme un ami nous a dit, on voit juste un côté à la fois de toute manière!!! hi hi hi

Mais c'était magnifique de se faire bercer par les vagues, dormir à l'air frais au mouillage du boatyard. Ahhhhhhh!!!!!

Le lendemain matin, départ pour Port Louis Marina nous serons pour les 2 prochaines semaines à terminer les derniers travaux en profitant de la piscine, resto, douche avec eau chaude, l'autre boat yard avait pas d'eau chaude (boatyard à ne pas confondre avec marina.... pas pareil du tout!) près du centre-ville, épicerie et boulangerie.

Bon restant de semaine!

xx xx

Jour 2: peinture

Bon matin!

Hier une journée 'monstre' nous attendait.  Au menu:  peinture, peinture et re-peinture.  Nous étions contents de commencer,ça va être beau.  Quoique la couleur choisi 'teal' nous faisait peur un peu, mais, on verra.

Alors tôt le matin, Hugues à commencer le montage de la table de travail:  une planche sur 2 chevalets, ce sera parfait!   

Les gallons sont cordés (4 gallons pour le moment), le mélange des deux premiers commence, mesurer, brasser et attendre 20 minutes que la réaction chimique soit complétée.  Gants, masque et habit de la Nasa, c'est parti!

La première couche doit être appliquée à la verticale, donc Hugues au rouleau et moi au découpage.....c'est toujours ma job puisque je ne vaut pas une claque sur le rouleau et c'est prouvé!!! : )

Débuté à 10:00 la première est terminée à 13:00, ouin, y'en reste encore 2!!!  Pas le temps de luncher, jus protéiné fait à la sauvette et la deuxième couche commence, celle-ci à l'horizontal.....ah ça va mieux! 13:00 à 15:00 on a le bon 'beat'.  Et ensuite la première couche de couleur 15:15 à 17:15. enfin fini pour la journée.  Demain il reste la dernière couche.

Première couche d'aprêt

2e couche



1ère couche anti-salissure (antifouling), Carpathia a une nouvelle robe

outil de Hugues pour mélanger la peinture:  perceuse et cuillère de bois de la cuisine!  Génial

Aujourd'hui est la dernière couche d'anti-salissure!!!! Yéééééé.  Il restera que les pattes ou est appuyé le bateau. 

 

 

Bon weekend

 

xoxo

 

Grosse journée

Bonsoir,

Après une demi journée de repos, force majeure à cause de la pluie, aujourd'hui, nous étions comme des petites abeilles à la préparation pour la prochaine étape........la peinture:  lavage de coque, nettoyage de la ligne d'eau, derniers petits coups de sableuse et nos conteneurs de la Floride arrive.....d'autre ouvrage!!!

L'ouvrage arrive!!!!  Celui de gauche sont des articles de bateau:  cordage, pompe à toilette, portatif de VHF, antennes, etc et choses personnelle:  linge à vaisselle, verres, cartouche imprimante, etc, celui de droit le nouvel annexe (dinghy), notre voiture!  Le nôtre était très amoché l'an dernier en fin de saison et le timing est parfait puisqu'il était en piteux état lors de notre arrivée.

La jupette est installée au bas de la ligne d'eau.  Carpathia est vraiment sans aucune protection dans le cas ou elle serait à l'eau, le blanc de la coque et le gouvernail seraient recouvert de coquillages, algues, etc dans quelques semaines.  

La jupette!!!!  Digne d'un grand designer Québécois, cette jupette se porte dans des occasions très spéciale, hors du commun elle a une tâche très importante.... ok assez les niaiseries.  Ruban de découpage sur la ligne d'eau (partie verte), partiellement recouvert d'un ruban adhésif gris et on place les petites boules de ruban à découpage bleu sous le tape gris....tada!!!!!  Si il pleut, l'eau ne coulera pas sur la coque!!!! Re-tadaaa! 

Nous avons refusé une invitation au poulet St-Hubert, trop de travail à terminer avant la fin de la journée mais avons souper au resto de la marina plus tard et avons eu droit à ceci.  Tout un changement après les 5 derniers jours de forte pluie et vent.



Mania est épuisée de sa job de supervision, pauvre pitoune.

 

Donc à partir de demain c'est l'application et pour les 2-3 prochains jours; pas de vaisselle, pas de douche dans le bateau, rien dans les lavabos et éviers sinon la coque sera mouillée. 

 

Une chance qu'on a des douches à la marina.  Demain après un bon coup d'eau de javel Ralf deviendra mon nouveau bac à vaisselle!!!  Pour ceusent qui connaissent Ralf de près ou de loin, c'est le fun de savoir qu'il sert à autre chose, hi hi hi. 

 

Alors je vous laisse, il est tard, mon oreiller m'attend, bonne nuit à tout le monde et beaux rêves

xx